Фото: с сайта Администрации г. Нарьян-Мара

В этот день в 1936 году экипажи легендарных летчиков Михаила Водопьянова и Василия Махоткина на самолетах Р-5 совершили здесь промежуточную посадку перед полетом на Землю Франца-Иосифа.

Во второй половине 30-х годов вся страна жила авиацией. Этот полет был ключевым этапом подготовки научно-разведывательной экспедиции 1937 года, в ходе которой должна была быть высажена первая в мире дрейфующая станция «Северный полюс-1». Задача экипажей заключалась в том, чтобы разведать маршрут и выбрать место для базы на архипелаге.

Перелет проходил по пути Москва – Архангельск – Нарьян-Мар – Амдерма – Маточкин Шар – Мыс Желания – бухта Тихая – остров Рудольфа. Как вспоминал штурман Валентин Аккуратов, они выясняли возможность посадок на льдины, отрабатывали астрономическую ориентацию и изучали работу магнитных компасов в высоких широтах.

Во время пребывания в Нарьян-Маре летчиков встречал и провожал Нарьян-Марский авиаотряд, обеспечивая техническую помощь.

Водопьянов позже делился воспоминаниями о трудностях и красоте полетов над Крайним Севером. Он отмечал, что работать было особенно трудно без связи и точных карт, летчики сами помогали их исправлять.

— Я помню, как товарищи Сущинский и Клибанов, прокладывавшие воздушные трассы над Ненецким округом, обнаружили множество рек, которых не было даже на десятиверстных картах. Конечно, работать в таких условиях было нелегко, но наши пилоты не терялись, — ностальгировал он.

— Но зато как приятно летать над тундрой в хорошую погоду! Смотришь вниз — и кажется, будто летишь над облаками… А стоит только сесть близ чума, как попадаешь во власть гостеприимных хозяев, — восхищался нашим краем герой Советского Союза.

Именно после таких полетов, по словам Водопьянова, и начинается «болезнь Севера» — когда тебя с неудержимой силой тянет назад, в Заполярье.

Это событие навсегда вписало Нарьян-Мар в историю полярной авиации и стало символом вклада города в освоение Арктики.

Источник: пресс-служба Администрации г. Нарьян-Мара